Los 5 cambios que debe implementar Xavi para darle la vuelta a la situación del FC Barcelona
Por Jose Benitez
Xavi ya es el nuevo técnico del Barcelona de manera oficial y ahora la pelota está sobre su tejado. El técnico catalán tiene que demostrar que la confianza de la directiva y los aficionados está justificada, transformando el equipo en un Barça con identidad y capaz de competir por los títulos. Es cierto que el conjunto blaugrana tiene una plantilla limitada, pero hay talento como para evitar los últimos malos resultados achacables a problemas de tácticos y de concentración. Xavi tiene que trabajar en varios aspectos, estos son los 5 que consideramos prioritarios.
1. Velocidad en el juego
El Barça lleva mucho tiempo siendo un equipo previsible con el balón y con poca profundidad. La falta de ritmo en muchos de sus jugadores le penaliza a la hora de creear peligro a equipos que saben defenderse muy bien. Xavi sabe muy bien de qué va esto, por lo que deberá buscar la manera de recuperar la velocidad en la circulación.
2. Solidez defensiva
Uno de los principales problemas del Barça es la facilidad para encajar goles. Ayer el Celta consiguió anotarle tres goles para empatar el partido, por lo que Xavi debe conformar un sistema equilibrado que pueda atacar y defender de manera clara.
3. Trabajo psicológico
Tras duras derrotas, no solo las que llevan este año, los jugadores del Barça han perdido confianza en su juego y estilo. Xavi deberá recuperar esa confianza para que rindan al máximo y veamos la mejor versión de los blaugranas.
4. Remodelación plantilla
Xavi deberá tomar decisiones duras que pueden suponer relegar a algunos jugadores con peso en la plantilla a un segundo plano. Xavi debe poco a poco reformar el equipo como el crea oportuno, los jugadores deben acostumbrarse o irse.
5. Encontrar jugadores para la banda derecha
La banda derecha del Barça está siendo un problema hasta el punto de tener que emplear un lateral de extremo y un central de lateral. Xavi debe reordenar las piezas para poder sacar mayor provecho al carril diestro, ya que ahora mismo es una zona muerta.